眾所周知,蔚來要推出全新子品牌樂道,而它的首款車型就是樂道L60。此前該車的外觀、內飾都已經公布了,通過網上的反饋,大家對它的設計基本都滿意。值得一提的是,此前該車的預售價也公布了,為21.99萬起,定位中型SUV,采用純電動力。這個價格相比蔚來同級別車型肯定便宜不少,這也難怪它能受到這么多人的關注。對了,新車的另一個看點還在于它和蔚來共享換電網絡。
設計方面,新車造型非常簡約,封閉式格柵不用多說,同時內凹的造型也保證了車頭的層次感。大燈則為分體式設計,兩個燈組都極為修長,并沒有占據過多的地方,看上去也頗具未來感。左右還有導流槽,搭配下方的進氣口,運動感也很濃郁。
雖然新車是一臺SUV,但它的底盤高度并不高,加之它的轎跑風格設計,很明顯就是城市運動SUV,看上去也非常時尚,符合時下年輕人的審美標準。細節方面,隱藏式門把手不用多說,類似花瓣樣式的低風阻輪圈也非常有特色。長寬高分別為4828/1930/1616mm,軸距為2950mm。
尾部造型也頗具特點,比如和車頭一樣的內凹造型,而且細長的燈組位于其中,因此新車雖沒采用貫穿式尾燈的設計,但尾部依舊看上去非常寬闊。牌照框位于正中間,所以尾部層次感倒也不錯。對了,由于新車是轎跑SUV,所以它的尾門是掀背設計,好處在于開合角度非常大,偶爾搬運大件物品也很方便。
車內也是典型的新能源車設計風格,基本上沒什么特色,主打一個簡潔。中控大屏尺寸達到了17.2英寸,顯示分辨率達到了3K視網膜級,車機則是來自蔚來全域操作系統SkyOS。而關于這套內飾,筆者覺得需要表揚的就是中控臺了,它的中控臺并不厚重,但又保留了一定的層次感,這一點就非常不錯。
新車第二排也配備了一個8英寸的屏幕,上方還有1.9㎡天幕,至于能隔絕多少紫外線就別聽廠家的了,后面還是老老實實買個遮陽簾吧。由于新車的純電車型,所以后排地臺是全平,就是不知道新車的座椅高度如何,畢竟很多純電動車的后排座椅都很低,長途乘坐表現一般。
動力方面,結合此前的申報信息看,新車擁有兩驅和四驅兩個版本,前者將搭載240kW電機,后者則為前100kW/后240kW,電池方面則擁有60度磷酸鐵鋰和85度三元鋰兩種,大概率就是后驅為磷酸鐵鋰,四驅為三元鋰。續航方面則為730km和1000+km,至于具體的信息,我們也會持續為大家關注。