零跑C16已經(jīng)上市了，共推出6款車型，售價區(qū)間為15.58-18.58萬元。新車定位中大型SUV，采用六座布局，適合那些二胎家庭。本文給大家拎一下這款車的重點，方便那些有意向的消費者閱讀。

 

零跑C16有哪些亮點？

 

首先是價格，15萬區(qū)間、六座中大型SUV、混動系統(tǒng)，能同時滿足這三個條件的選手不多，零跑C16的價格確實很有競爭力，基本上是用中型甚至緊湊型混動SUV的價格實現(xiàn)了六座布局，對那些多人出行是剛需的家庭來說很有吸引力。

 

其次，零跑C16的車機內(nèi)置了驍龍8295P芯片，這是目前算力最為強勁的車載芯片之一，性能是驍龍8155的八倍左右。同價位很多車還沒有搭載這款芯片，零跑C16在這方面還是做得比較領(lǐng)先的。

 

第三，零跑C16在頂配車型上配備了激光雷達，車型價格在18萬元左右，這在行業(yè)也是比較罕見的，同價位幾乎找不到搭載激光雷達的車型，這點還是比較厚道的。

比C10貴了2.7萬元，有哪些提升？

就起售價來說，零跑C16比零跑C10貴了2.7萬元，那么多花這些錢能獲得什么呢？我們以兩車的入門版為例，展開說說。

 

首先是車身尺寸更大，雖然軸距一樣，但是零跑C16的車長已經(jīng)突破4.9米，比零跑C10長了將近20公分，從實車氣場來說，還是零跑C16更大氣一些。

其次是車機硬件，中控屏的屏幕尺寸差不多，但零跑C16的芯片是驍龍8295P，而零跑C10還是比較老的驍龍8155。

第三是主被動安全，這個差異比較大。被動安全部分，零跑C16多出了頭部氣簾，受到側(cè)面撞擊的時候，對乘員的保護更加周全。主動安全部分，零跑C16的表現(xiàn)更加全面，多出了哨兵模式、開門預(yù)警、前駐車雷達、倒車車側(cè)預(yù)警、AR實景導(dǎo)航、并線輔助、自動泊車、遙控泊車等。

其他配置部分，零跑C16也有一定的領(lǐng)先，比如多出了自適應(yīng)遠近光、全景天窗、前后排隔音玻璃等， 便利性和舒適性方面的體驗更好。

三個配置，哪個值得買？

 

零跑C16有智享版、尊享版和智駕版三個配置，哪個最值得購買呢？先說結(jié)論——尊享版。增程和純電車型的尊享版價格分別為16.28萬元和 16.88萬元，處于整個車系的中間水平，比智駕版便宜不少。

配置部分，尊享版比智享版多出了電動后備廂、后排隱私玻璃、方向盤加熱、內(nèi)后視鏡自動防眩目、前排和二排座椅的加熱/通風(fēng)、后排小桌板、后排獨立空調(diào)等，只需多花7000元，就能獲得這些相對高階的配置和功能，也算是值回票價了。

能否成為理想L8的平替？

 

個人認為，雖然兩部車都是六座布局的SUV，但沒必要把零跑C16和理想L8做任何捆綁。無論是底盤規(guī)格、動力形式、智駕水平以及后排體驗，比零跑C16貴了十幾萬的理想L8必然是更有優(yōu)勢的，兩個車的意向消費者也不會有明顯重疊。

全文總結(jié)

經(jīng)過本文的分析后，我們可以得出結(jié)論，零跑C16具備競爭力的價格、先進的車機芯片、豐富的安全配置以及舒適的二排體驗，為中大型SUV市場帶來了新的選擇。特別是對于追求性價比和乘坐體驗的家庭用戶來說，零跑C16無疑是一個值得考慮的選項。雖然和理想L8這樣的高端SUV產(chǎn)品相比仍有較大距離，但每個價位區(qū)間都有對應(yīng)的消費人群，如果你正在尋找一款性價比高、配置全面、科技感強的中大型SUV，零跑C16值得你去店里看一下。