在2024粵港澳大灣區車展上，寶馬旗下的國產寶馬X1 M35Li首發亮相，新車是寶馬首款國產加長的M性能車型，有望于今年內上市。

 

從實車圖來看，新車沿用了海外版車型的設計風格，前臉采用的是家族化的雙腎形格柵設計，內部使用了直瀑式結構進行裝飾，有著比較強的視覺沖擊力；大燈組采用了熏黑處理，內部集成有兩條折線形的日行燈，風格顯得比較精致。

 

下包圍部分采用的是三段式設計，兩側翼子板位置設計有尺寸比較大的導流槽，能夠提高空氣動力學表現；底部配備有立體感十足的多邊形進氣口，風格顯得比較兇狠，同時也凸顯了運動氣息。

 

側面造型方面，車頂略帶一點弧度，配備有粗壯的行李架以及鯊魚鰭，有著比較強的力量感；圓潤的腰線采用了貫穿式設計，點綴出了車身側面的層次感；門把手采用了內凹式設計，能夠起到降低風阻的作用；輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線，帶來了一定的肌肉感；外后視鏡采用了熏黑處理，搭配多幅式花瓣造型的輪轂進一步凸顯了運動氣息。

 

尾部造型方面，車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位 剎車燈，尾燈組采用了熏黑處理，內部結構有著比較強的立體感；牌照框區域采用了內凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有擴散器，排氣管采用了雙邊共四出布局。

 

尺寸方面，新車的長寬高分別是4616/1845/1627mm，軸距2802mm，和國產寶馬X1保持一致，定位是緊湊型SUV。

 

內飾方面，整體布局也沒有什么變動，提供有三幅式多功能方向盤、貫穿式雙聯屏以及撥桿式電子檔把，有著一定的科技感。

 

配置方面，新車將提供L2+級別的輔助駕駛、M專屬儀表、HUD抬頭顯示以及BMW數字鑰匙Plus等功能。

動力方面，新車搭載的是由BMW M調校的M TwinPower2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，代號為B48A20H，加入了雙重噴射技術，最大功率達到了246kW，匹配的是7速雙離合變速箱 以及xDrive四驅系統。