曾幾何時，凱迪拉克長期位于二線豪華品牌銷量的前列。這個成績的取得，固然有產品力影響的因素在，而凱迪拉克大幅度的優惠，使得其同級別車型相比一線豪華品牌存在明顯價差，也是重要的因素之一。然而，這樣的優勢隨著一線豪華品牌為求生存，加大降價幅度而變得不復存在。與此同時，“以價換量”的劣勢也對品牌銷量造成反噬。

凱迪拉克的降價，導致品牌保值率在美系中也是偏低的

也許是凱迪拉克營銷意識到了“以價換量”帶來的惡果后，痛定思痛，決定推出一系列回購政策，旨在重振消費者信心，從而能在不依靠大額優惠的情況下，也能促進銷量，維持住凱迪拉克的豪華品牌形象。

在新能源車型方面，IQ傲歌在持續為現有凱迪拉克車主提供最高8折的3年保值回購禮遇的同時，于本月（6月）特別針對非現有凱迪拉克車主推出了全新的購車優惠政策。在6月自然月內，所有非現有凱迪拉克車主購買IQ傲歌時，僅需花費6,888元（原價12,888元）均可享受3年8折保值回購權益。更令人興奮的是，已提車且符合以上要求的IQ傲歌車主，同樣可以回溯享受這一優惠。

按照IQ傲歌目前23.97~26.97萬元的指導價而言，符合條件的IQ傲歌車主三年后官方的回收價分別為191,760~215,760萬元，可以直接提走一臺全新的凱迪拉克的CT5（24款28T豪華型經銷商報價20.97萬元；24款28T豪華型Pro經銷商報價21.97萬元）

或XT4（24款25T兩驅風尚型經銷商報價19.97萬元；24款28T兩驅豪華型經銷商報價21.97萬元）車型。

在傳統能源車型方面，以XT5、XT6為代表的車型，也推出了類似的回購政策。6月自然月內所有購買XT5&XT6的車主，都可享受3年8折保值回購（后續需置換同品牌）。消費者僅需花費2,888元，便可同時購買包含此項回購政策及首年商業險、超值保險服務(次年及第三年200萬三者險、3年出險維修補助、次年保養買一贈一及1萬元凱迪拉克專屬置換補償服務)的大禮包。

按照目前XT5 23.87~33.87萬元；XT6 31.27~42.97萬元的經銷商報價而言，符合條件的車主在三年后的官方的回收價分別為190,960~270,960元；250,160~343,760元，在當下競爭如此激烈的汽車市場中，可謂是誠意滿滿。

這一政策的推出，在不進一步降低車型現售價的同時，也給予了消費者對于品牌未來的信心，相當于廠家為品牌的保值率進行進一步兜底。相比起之前單純依靠降價的政策而言，無疑會更有利于品牌的長遠發展，進一步維護品牌的價值。