貌似如今的新能源車，正朝著兩個方向「卷」。

一是卷核心技術(shù)，例如一周前剛剛上新的長續(xù)航后驅(qū)版Model Y。

造型、內(nèi)飾沒怎么變，但車身內(nèi)部的電池、電機、電控都進行了升級，續(xù)航、加速、操控也得到了提升，性能變得更強。

二是卷產(chǎn)品體驗，例如剛剛上市的全新智己LS9。

有的單卷技術(shù)or體驗，有的兼而卷之，比例不同。智己LS9則屬于卷體驗比較魔怔的。

除了大車快普及的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”以外，智己還安裝了地暖、車載熱水器等首創(chuàng)的新功能。

目前，智己LS9的正式售價已經(jīng)公布，一共2款車型，分別為32.28萬元-35.28萬元。

我們都知道，9系SUV市場競爭激烈，除了“元老”問界M9、，還有“后生”騰勢N9、極氪9X、領克900，以及即將上市的零跑D19。

在近乎眼花繚亂的車型中，消費者真的會為地暖與熱水器買單嗎？除此之外，這款車還有哪些賣點？

做出差異化，與其他9系硬剛

2022年6月，理想L9上市；2023年12月，問界M9上市；2024年10月，騰勢N9上市；到了今年，此賽道已經(jīng)稱不上藍海。

從產(chǎn)品發(fā)布時間來看，智己LS9并未吃到任何紅利，甚至有些吃虧。

但從市場角度來看，大型新能源SUV是近年增速最快的細分領域之一。

據(jù)廣發(fā)證券研報顯示，2024年“5326”SUV（車長5米，軸距3米、車寬2米以上的六座及以上大型SUV）銷量規(guī)模達51.1萬輛，同比增長34.2%。

自主品牌在該細分市場的份額從2020年的29.1%大幅躍升至2024年的80.1%。

中國乘聯(lián)會秘書長崔東樹曾透露：“中國家庭結(jié)構(gòu)正呈現(xiàn)‘少子化’與‘多孩化’并存的趨勢，傳統(tǒng)三口之家模式逐步邊緣化，直接導致A級轎車市場收縮，而滿足多人口出行的大三排車型市場快速擴張。”

因此，現(xiàn)在入局為時不晚。

智己推出LS9，不止是為了彌補大型SUV的產(chǎn)品缺失，也是想通過高端旗艦車型，為品牌拉升調(diào)性。

不過高手如云，智己LS9必須做出差異化，才能吸引更多訂單。