國內車市的新能源浪潮仍在滾滾向前,也暗流涌動,一眾國產新能源SUV已經猛烈圍攻Model Y三年,而后者始終巍然不倒,從未上新,也從未跌落冠軍寶座,但今年戰局悄然轉變。2025年1月的第一周,來自鴻蒙智行的智界R7力壓Model Y,成為銷量冠軍。與此同時,Model Y也推出了煥新版,售價26.35萬元起。同時宣布3月底新車才能進店。

看似是壓力之下的倉促之舉,不過這也情有可原。智界R7作為一款新車,在100天的時間里大定就突破了58000臺,并且還剛推出了增程版,綜合續航里程長達1570km,競爭力再次增強,許多人稱其有望“接棒”Model Y,成為下一款現象級車型。余承東更是在朋友圈發文回應稱,智界R7在產品配置方面全面領先煥新版Model Y,并期待同臺競技。

那么兩款車到底孰強孰弱?今天我們就來探尋一番。

精裝對上毛坯,智界R7更懂國內消費者要什么
對于國內消費者來說,無論油車還是電車,選擇SUV并不僅僅追求更高大威猛的外觀,很多時候都是希望一車滿足全場景出行,對空間、舒適、豪華均有著不小的要求。空間尺寸方面,智界R7的長寬高分別為4956*1981*1634mm,軸距達到2950mm,Model Y煥新版的尺寸為4797*1920*1624mm,軸距為2890mm,整體來看,智界R7已經跟比Model Y更大一號的Model X不相上下。并且,雖然跟Model Y都采用了溜背樣式的轎跑設計,但它完全沒有犧牲任何空間,尤其第二排的乘坐感受上已經與一些加長的中大型SUV不相上下。因此,從空間來說,智界R7已然具有顯著優勢。

而在大空間基礎上,智界R7的舒適高配也就有了更大的發揮空間。在Model Y的用戶反饋中,座椅舒適欠佳、NVH和天窗暴曬的短板,都成為了槽點,而如今煥新后也并未有所優化。而智界R7的舒適座艙顯然更加符合中國消費者的需求——副駕零重力座椅、冷暖箱Minibar、電動遮陽簾等通通配備上車。其中,全系標配的絲云座椅采用Nappa紋素皮座椅面料,從椅形設計到海綿鋪設都做得可圈可點,讓每一個座位都是舒享大沙發。而主駕有同級少有的大腿托,副駕最長小腿托還可加熱,后排可支持通風、加熱、按摩等功能。在智界R7上,鴻蒙智行再度把舒適、豪華配置做到了極致。對比之下,如果說特斯拉Model Y是先鋒“極簡范兒”,那么智界R7豐富的舒適座艙,更能否照顧到每一個家庭成員,為用戶帶來更好的體驗。

技術上的全面領先,證明了“特斯拉可以被超越”
以前的純電動SUV挑戰Model Y失利,一方面是特斯拉品牌力占據絕對優勢,另一方面在于往往只有一兩個方面的性能高于Model Y,而不能全面取勝。例如,有的車型智能化出色,但動力和電耗不如Model Y;有的車型百公里加速強悍,底盤出色,但智能化和節能不如Model Y;甚至有的車型努力在技術攻關,卻在設計敗北。
智界R7對Model Y的技術優勢,則是全方位的。發布即搭載的最新HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統,擁有業界首商用的車位到車位功能,打通停車場到公開道路,公開道路到園區,園區地面到地下的智駕全場景貫通,連全國環島都能輕松應對。特斯拉引以為豪的智駕,目前卻依然沒能將FSD完整版引入國內。用華為余承東的表述或許十分準確,“華為ADS 3.0是斷代式的領先”。

與此同時,智界R7搭載HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅平臺,Ultra版雙電機總功率365kW,零百公里加速僅需3.9秒,讓轎跑SUV進入3秒俱樂部。華為“巨鯨”800V高壓電池平臺更是擁有業界最薄800V高壓電池包,讓智界R7最長續航802km,百公里綜合電耗最低僅為13.1kWh,做到了同級別車型中的最低電耗。另外,智界R7還采用了800V高壓快充平臺,在常溫環境下使用300kW以上的公共充電樁,最多可實現充電5分鐘,增加200km續航里程。目前鴻蒙智行更是聯合合作伙伴,打造了覆蓋340個城市,8萬+充電站,90萬+充電槍的全國性充電網絡。從性能、續航到充電,Model Y的優勢在智界R7面前同樣蕩然無存。
值得一提的是,智界R7還有著Model Y沒有的領先技術。其“滿血”途靈平臺,硬件上由前虛擬主銷雙叉臂及后五連桿獨立懸架構成,并標配連續可變阻尼減振器和空氣懸架,再加上華為極致軟件能力,真正“武裝到牙齒”。也正因為底盤智能化、輕量化,其具備智能預瞄識別路況、智能調節功能,減少車身側傾和沖擊,兼顧運動和舒適。

寫在最后:
綜合來看,智界 R7 憑借對國內消費者需求的精準洞察以及全方位的技術領先,在這場新能源汽車的巔峰對決中展現出了強大的競爭力。它不僅在空間、舒適配置上讓消費者盡享豪華與愜意,更在智能駕駛、動力續航、底盤調校等核心技術領域實現了重大突破,給用戶帶來前所未有的出行體驗。而 Model Y 煥新版雖有特斯拉的品牌背書,也在努力革新,但在與智界 R7 的直面較量中,短板漸顯。未來,隨著新能源技術的持續發展與市場的進一步成熟,兩款車的競爭態勢或許還將發生新的變化,但當下,智界 R7 無疑為消費者提供了一個更具吸引力的選擇,引領著國產新能源汽車邁向新的高度,有望重塑新能源汽車市場格局,成為行業發展的新標桿。