下一代奧迪 A7 系列正在開發中,前不久奧迪A7三廂版曝光,近日海外媒體發布了奧迪A7 allroad的路試圖。根據奧迪全新命名規則來看,奧迪A7 allroad可視作在售A6 allroad繼任者,國內市場可能會繼續以“A6 allroad ”的名稱發售,預計搭載PPC平臺,可能會在明年推出。奧迪是瓦罐粉絕對會關注的品牌,這臺奧迪全新A7 allroad跨界旅行車有哪些變化?下面一起來看!
車頭造型與全新三廂版車型相似,大尺寸多邊形進氣格柵占據主體,內部采用了蜂窩狀中網,并且使用橫置飾板達到雙側的視覺效果。車頭兩側設計了扁平的三角大燈,采用了雙層光源,應該會有不同燈語體驗“燈廠”魅力。兩側還有縱向進氣口,提升空氣動力學設計,提升運動感。
側顏便能體現全新奧迪A7 allroad的特點,兼顧了外形和空間,姿態動感。車頂下溜更加明顯,身材更加修長,一體式腰線為車輛氣場賦能。allroad車型的特點在于突出車身的輪拱,并且輪眉可能會采用磨砂塑料材質。配合熏黑輪轂,加強了肌肉感。基于旅行車的特點,新車能提供寬敞的后備箱空間。車身還使用了半隱藏式車門把手,體現了最新的家族化特征。
尾部憑借“大屁股”造型能賺足不少回頭率。中央全新貫穿式尾燈似乎采用了點陣式光源,展示了不錯的科技感。下方不再是隱藏式排氣布局,而是雙邊共兩出排氣管。
內飾部分可能會采用奧迪最新的家族化風格,參考全新奧迪A5旅行車、奧迪Q6 e-tron,預計配備懸浮式弧面雙聯屏和副駕駛娛樂屏,搭配HUD抬頭顯示組成四屏系統,展示奧迪對于智能化座艙的理解。
關于A7 allroad的動力系統,官方尚未說明。外媒表示,新車可能基于全新PPC平臺打造。我們暫且回顧現款車型的動力組成。在售A6 allroad相比A6 Avant更為強勁,采用了3.0T V6發動機+48V輕混,最大功率250千瓦,峰值扭矩500牛·米。傳動系統均匹配7速濕式雙離合變速箱。還有標配空氣懸掛以及quattro也充分保障了其“allroad”屬性。官方百公里加速僅需5.3秒,WLTC百公里綜合油耗8.4升。
總的來看,在最新奧迪A7的設計基礎上,保留了車型獨有的味道。在國內豪華中大型瓦罐車市場,奧迪A7 allroad有小眾車型的優勢,對標的車型比較少,主要競爭沃爾沃V90 CC。大家會等待這款全新一代奧迪A7 allroad嗎?