最近，新一代豐田RAV4的路試諜照可是引起了不小的轟動(dòng)呀。從這些諜照來(lái)看，豐田這次對(duì)RAV4的升級(jí)可真是下了大功夫。

 

先說(shuō)說(shuō)外觀吧，那變化簡(jiǎn)直太明顯了。前臉的六邊形大嘴進(jìn)氣格柵，搭配上點(diǎn)陣式裝飾，看起來(lái)特別有立體感，一下子就把氣場(chǎng)提升了好幾個(gè)檔次。還有那狹長(zhǎng)的頭燈組，就像猛獸的眼神一樣，犀利又有神，晚上開(kāi)出去，辨識(shí)度絕對(duì)超高。車(chē)身側(cè)面的線條流暢得很，前傾的設(shè)計(jì)讓它多了一絲跑車(chē)的動(dòng)感，看著就特別帥氣。而且呀，新款的車(chē)身尺寸好像比現(xiàn)款更長(zhǎng)了，這對(duì)于我們這些家用車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，可是個(gè)好消息，后排乘客的腿部空間能更寬敞，后備箱也能裝更多東西，以后出去自駕游，再也不用擔(dān)心東西放不下啦.

 

再看看內(nèi)飾，雖然沒(méi)有特別夸張的科技感，但豐田走的就是實(shí)用溫馨路線呀。12.3英寸的中控屏和液晶儀表盤(pán)，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，完全足夠了。而且呀，豐田還保留了不少物理按鍵，這可太貼心了。要知道，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，想調(diào)個(gè)空調(diào)溫度或者音量大小，直接按物理按鍵，又方便又安全，比在屏幕上劃來(lái)劃去找半天可強(qiáng)多了.

 

說(shuō)到動(dòng)力，新一代RAV4還是很給力的，繼續(xù)提供了三種驅(qū)動(dòng)形式。入門(mén)版的2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，那可是豐田的經(jīng)典動(dòng)力了，穩(wěn)定、省油又耐操，特別適合日常通勤。新增的1.5l混動(dòng)版和1.5l插電混動(dòng)版，更是這次升級(jí)的亮點(diǎn)。混動(dòng)版在城市里開(kāi)，油耗表現(xiàn)那叫一個(gè)香，能幫我們省下不少油錢(qián)呢。插電混動(dòng)版就更厲害了，兼顧了長(zhǎng)續(xù)航和低油耗，對(duì)于那些想嘗試新能源，但又不想完全放棄燃油車(chē)的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是再合適不過(guò)了.

 

和它的老對(duì)手本田CR-V比起來(lái)，RAV4這次也不遜色哦。在動(dòng)力上，CR-V的混動(dòng)系統(tǒng)雖然平順高效，但RAV4的插混版在節(jié)油和續(xù)航表現(xiàn)上更有優(yōu)勢(shì)，尤其是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話，RAV4的性?xún)r(jià)比更高。空間方面，新款RAV4優(yōu)化后的車(chē)身尺寸和靈活多變的后備箱設(shè)計(jì)，能更好地滿足家庭用戶(hù)“一車(chē)多用”的需求，帶孩子出去玩或者短途自駕游，都更方便.

 

不過(guò)呀，RAV4也不是十全十美的。它的科技配置確實(shí)比不上那些主打智能化的車(chē)型，對(duì)于一些追求高科技體驗(yàn)的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能會(huì)覺(jué)得不夠過(guò)癮。而且呀，這次也沒(méi)有推出純電版本，稍微有點(diǎn)遺憾。但話說(shuō)回來(lái)，RAV4的定位本來(lái)就是家用SUV，對(duì)于那些追求穩(wěn)定、實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些短板也不算什么大問(wèn)題啦.

 

新一代豐田RAV4這次的升級(jí)還是很有誠(chéng)意的，外觀更時(shí)尚，內(nèi)飾更舒適，動(dòng)力選擇也更多了。相信等它明年二季度上市后，肯定會(huì)吸引不少消費(fèi)者的目光。如果你正在考慮買(mǎi)一輛家用SUV，不妨等等看新款RAV4，說(shuō)不定它就是你的心儀之選呢.