毫無(wú)意外，11月初于天津工廠下線&亮相的全新探岳L，在2024廣州車展上也再次亮相，正式與公眾見(jiàn)面。這是現(xiàn)款探岳的繼任者，同時(shí)也是一汽-大眾SUV陣容的首款換代車型。新車承載著一汽-大眾深化SUV市場(chǎng)布局、引領(lǐng)時(shí)代潮流的重要使命，也是一汽-大眾持續(xù)推進(jìn)品牌向上、油電共進(jìn)、油電雙智戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。

▲ 全新探岳L用“進(jìn)化”應(yīng)對(duì)變化

作為中國(guó)最早的合資車企之一，一汽-大眾對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展和變革，一直都有獨(dú)到的見(jiàn)解。如今在電氣化時(shí)代的浪潮之下，他們?cè)缫炎鞒隽巳娴臏?zhǔn)備和長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展之策。

電氣化時(shí)代，是各家汽車企業(yè)不得不面對(duì)的挑戰(zhàn)，站在時(shí)代的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，有的企業(yè)選擇“一撲而上”，也有的幾乎“視而不見(jiàn)”。而一汽-大眾方面則選擇了“油電共進(jìn)”的戰(zhàn)略和打造“油電雙智”格局的競(jìng)爭(zhēng)策略，在不斷推出滿足用戶期待的新能源產(chǎn)品的同時(shí)，還針對(duì)燃油產(chǎn)品矩陣進(jìn)行智能化賦能。

當(dāng)全新一代邁騰迎來(lái)全面煥新，將智能化升級(jí)之后，一汽-大眾SUV家族也迎來(lái)首款換代升級(jí)車型——全新探岳L，新車在內(nèi)外飾部分都進(jìn)行了升級(jí)，變得更大也更帥氣了，同時(shí)它針對(duì)智駕、智艙和舒適性方面進(jìn)行了全面補(bǔ)強(qiáng)，相比現(xiàn)款車型產(chǎn)品力得到了不小提升。

全新探岳L終于“L”了，這不僅代表著新車車身尺寸上的增長(zhǎng)，更代表著它在造型設(shè)計(jì)、舒適性、智能化等多維度的全面進(jìn)化。首先得益于MQB平臺(tái)的高度靈活性特點(diǎn)，全新探岳L擁有了2791mm軸距，相比現(xiàn)款車型軸距直接加長(zhǎng)了60mm，加上更加緊湊的前后懸，將大空間落實(shí)到了車?yán)铩?/p>

全新探岳L前排腳掌到后排座椅中心點(diǎn)的距離達(dá)到了1844mm，相比現(xiàn)款車型增加了60mm，車內(nèi)縱向空間進(jìn)一步擴(kuò)展，讓二排腿部空間變得更大，而且新車針對(duì)二排中央通道亦進(jìn)行了優(yōu)化，使之高度降低46mm，即使是后排的中央位置乘客也能有很舒適的乘用體驗(yàn)。

為了更貼合國(guó)人的體型特征，全新探岳L還帶來(lái)了云感座椅，前排座椅支持8向調(diào)節(jié)，并具備了座椅通風(fēng)/加熱等配置；而后排座椅的整體乘用舒適性同樣不錯(cuò)，坐墊長(zhǎng)度達(dá)到了500mm，對(duì)于腿部的承托性更好，二排座椅支持4-6分翻轉(zhuǎn)，靠背可調(diào)節(jié)，角度調(diào)整范圍112-122°。上述這些，其實(shí)都是大部分國(guó)內(nèi)用戶評(píng)判舒適性的痛點(diǎn)，這次全新探岳L提前幫你解決了，只為了帶給你更好地駕乘舒適性體驗(yàn)。

為了緊跟時(shí)代腳步，全新探岳L還通過(guò)全面智能化進(jìn)階賦予了新車強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。新車啟用了全新三屏交互智慧空間，包含了15英寸2K懸浮式中控屏、10.25英寸液晶儀表，以及11.6 英寸副駕娛樂(lè)屏，另外全新車機(jī)系統(tǒng)也上車了，與之搭配的是高通8155芯片，交互體驗(yàn)流暢度大幅提升，用戶可以輕松實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航、多媒體信息娛樂(lè)等功能。

與此同時(shí)，新車還配備了具有AI屬性的科大訊飛語(yǔ)音解決方案，語(yǔ)音交互體驗(yàn)得到了質(zhì)的提升，且更加本土化，可識(shí)別普通話/四川話/粵語(yǔ)，支持20s內(nèi)連續(xù)對(duì)話等，通過(guò)語(yǔ)音交互助手，可以喚醒導(dǎo)航/媒體/車控等重點(diǎn)功能，在一定程度上提升了行車安全性，避免駕駛員分神。

當(dāng)下，智能駕駛的話題度頗高，用戶們也比較在意?；诖?，全新探岳L直接安排上了L2+級(jí)智能駕駛輔助功能，這是一套專為中國(guó)路況定制的IQ.pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，換句話來(lái)說(shuō)這套全新智駕更懂中國(guó)復(fù)雜的道路環(huán)境。

全新探岳L，“L”所代表的含義不止于上述更大空間（Large）、更動(dòng)感外觀（Leap）、更智能駕駛輔助（Liberty），其實(shí)還有更高的品質(zhì)（Legendary）。新車此次在細(xì)節(jié)和品質(zhì)上可以說(shuō)更上一層樓，車內(nèi)大量采用了高品質(zhì)軟質(zhì)材料進(jìn)行包覆，并提供了12揚(yáng)聲器harman/kardon哈曼卡頓高級(jí)音響系統(tǒng)、30色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈、Clean Air 3.0空氣凈化系統(tǒng)以及帶有后排顯示屏的觸控式三區(qū)智能空調(diào)系統(tǒng)等，加上其一貫的高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)制造工藝，讓舒享和品質(zhì)生活體驗(yàn)再度升級(jí)。

在汽車愈發(fā)同質(zhì)化的今天，我們似乎已經(jīng)很少能夠看到有車型能同時(shí)做到年輕個(gè)性化與普適性美感兼?zhèn)涞能囆?。?dāng)然，亦更難找到像全新探岳L這種敢于推翻重塑，在經(jīng)典之上更具創(chuàng)新性的產(chǎn)品出現(xiàn)。

全新探岳L采用“鋒·睿”設(shè)計(jì)哲學(xué)，不管是整體的車身型面、線條，還是格柵、大燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都很好地突出了動(dòng)感、前衛(wèi)特征。而且它擁有兩套前臉設(shè)計(jì)，分別為風(fēng)尚版以及R-Line版本，風(fēng)尚前臉造型簡(jiǎn)約大氣，R-Line前臉運(yùn)動(dòng)氣息更為濃烈，更加個(gè)性。此外，新車全新矩陣式大燈組也更變得更加智能，除了能夠?qū)崿F(xiàn)高精度分區(qū)照明，還具備了包含AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、Matrix智能動(dòng)態(tài)燈光控制以及前大燈離回家功能，都是非常人性化的設(shè)置。

在新能源汽車滲透率逐步走高的大背景下，其實(shí)市面上已有不少燃油車產(chǎn)品感受到了前所未有的壓力，所以燃油車產(chǎn)品賦能智能化，顯然已經(jīng)成為了注入全新競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。全新探岳L作為一汽-大眾SUV陣容的首款換代車型，憑借全面智能化技術(shù)的融入，精準(zhǔn)地契合了當(dāng)下用戶對(duì)于智駕、智艙等日益增長(zhǎng)的需求。

當(dāng)然全新探岳L的改變，也準(zhǔn)確踐行了一汽-大眾的“油電共進(jìn)”戰(zhàn)略和“油電雙智”格局。全新探岳L在產(chǎn)品力上的革新，也彰顯出一汽-大眾在應(yīng)對(duì)智能化浪潮中，強(qiáng)大而又迅速的應(yīng)變能力以及創(chuàng)新活力。作為老牌合資主機(jī)廠，這樣不斷進(jìn)取、加速電氣化轉(zhuǎn)型的一汽-大眾，在未來(lái)持續(xù)領(lǐng)跑合資品牌基本上是穩(wěn)了！

▲ 全新探岳L都來(lái)了，現(xiàn)款探岳還值得買(mǎi)嗎？

處在博流量、博眼球的時(shí)代，千萬(wàn)別道聽(tīng)途說(shuō)，車展展臺(tái)人多不見(jiàn)得就“賣爆了”，展臺(tái)人少也未見(jiàn)得“燃油車已死”……

忠言逆耳利于行，良藥苦口能治病。聽(tīng)我的，不管你未來(lái)購(gòu)車時(shí)選擇燃油車還是新能源車，最終是要結(jié)合你的使用場(chǎng)景的實(shí)際需求決定。

就以我個(gè)人為例，作為汽車從業(yè)者，也是現(xiàn)有一汽-大眾速騰和一汽-大眾探岳雙車車主，對(duì)于實(shí)際用車場(chǎng)景而言，在現(xiàn)階段我并沒(méi)有工作日5天代步的通勤剛需，所以只需要考慮近郊和遠(yuǎn)途出行的問(wèn)題就夠了，近郊開(kāi)速騰省油、皮實(shí)，至今12年只換了尾燈燈泡；遠(yuǎn)途帶著家人開(kāi)探岳，380TSI動(dòng)力+4MOTION四驅(qū)在性能維度拉滿了，兼顧好開(kāi)的同時(shí)還能更自信地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

同時(shí)，現(xiàn)款探岳還有一個(gè)很好的特性，該車基于MQB平臺(tái)打造，擁有成熟的車輛架構(gòu)以及零部件管理和應(yīng)用體系，機(jī)械素質(zhì)很成熟，而且自2018年至今，探岳家族銷量已超85萬(wàn)輛，其產(chǎn)品是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的，在可靠性方面更有保障。

所以如果你像我一樣，只想買(mǎi)個(gè)機(jī)械素質(zhì)成熟、空間夠用，同時(shí)又兼具好開(kāi)的合資A+級(jí)SUV，現(xiàn)款一汽-大眾探岳仍然非常值得推薦。11月，一汽-大眾還推出了“國(guó)補(bǔ)+廠補(bǔ)”的煥新購(gòu)車政策，探岳300TSI車型限時(shí)13.98萬(wàn)起，報(bào)廢車以舊換新享國(guó)補(bǔ)至高15,000元（探岳X廠家再補(bǔ)1萬(wàn)至1.2萬(wàn)元）。此外，一汽-大眾老用戶購(gòu)車，還額外贈(zèng)送2000元保養(yǎng)抵用券。