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雷軍近日在微博貼出了其紐北征戰團隊的合照,并宣布首次征戰紐北失敗。照片背景便是紐伯格林北環賽道,圖中可以看見路面仍是濕潤狀態,這也是這次挑戰失敗的主要原因。
紐博格林北環賽道位于德國科隆,作為世界上最著名的汽車賽道之一。其憑借著20.832km的賽道長度、多達177個彎道、304m的高度落差,一直是各家車企為了證明性能水平的終極試煉場。
此次小米汽車便是攜小米SU7 Ultra原型車,挑戰紐北最速非量產車圈速榜,是證明小米汽車技術能力的最好機會。
小米SU7 Ultra原型車以SU7為原型,可以視為SU7的全面賽道版本,搭載小米汽車最新的科技。其采用全碳纖維車身,車身覆蓋件做到了100%碳纖維,即使作為電動車,總重量減輕至1900kg。
動力方面搭載小米自研的V8s超級電機,零百加速做到了恐怖的1.97s,最高時速超過350km/h。
此次小米汽車包場總共兩天,可惜天公不作美,陰雨綿綿。賽道上一直有積水,其搭載的熱熔胎無法升溫,抓地力低,挑戰無法進行。
因為紐北每年的提供給OEM包場天數只有寥寥幾天,科隆又常年多雨,今年年底之前恐怕再沒有機會進行包場。或許下次小米汽車征戰紐北將要排到明年,原型車的技術到時候也會進行相應升級。