備受市場關(guān)注的福特探險(xiǎn)者終于上新，此次上市新車共帶來6款車型，價(jià)格區(qū)間為30.98萬-39.98萬，本文我們就聊聊新探險(xiǎn)者，看看“等等黨們”這次等對了嗎？與老款對比更新了什么？

 

一、外觀上的調(diào)整

 

新款探險(xiǎn)者這一次帶來了三種外觀造型，分為普通版、ST-Line版以及昆侖巔峰版。其中普通版會根據(jù)配置不同有顏色上的差異，風(fēng)尚版、鈦金版以及赤金版中網(wǎng)格柵采用全新設(shè)計(jì)的點(diǎn)狀紋路，與老款有所區(qū)別，版本間不同體現(xiàn)在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)L型折線的顏色，其中赤金版折線采用玫瑰金裝飾。

在ST-Line版本中，中網(wǎng)紋路采用菱形網(wǎng)狀，前杠兩側(cè)折線采用黑色鋼琴漆材質(zhì)。

 

第三種外觀造型使用在昆侖巔峰版中，中網(wǎng)造型具有力量感，前杠采用新的造型處理，并帶有拖掛錨點(diǎn)，輪圈有橙色裝飾，尾部后杠造型也與普通版有所區(qū)別，使用隱藏式排氣設(shè)計(jì)。整車尺寸與老款保持一致，車長5063mm，軸距3025mm，昆侖巔峰版車高比普通版提升19mm，達(dá)到了1797mm。

 

二、配置上的調(diào)整

 

新款車型座艙設(shè)計(jì)沒有改動(dòng)，還是12.3英寸儀表屏+27英寸中控屏的組合，但內(nèi)部車機(jī)系統(tǒng)升級到了福特最新的SYNC+3.0智行信息娛樂系統(tǒng)，芯片采用高通驍龍8155芯片，在搭載百度AI技術(shù)后進(jìn)一步提升了語音交互能力，新增了語音連續(xù)指令輸入。此外，新車還增加了蘋果CarPlay功能、BlueCruise智駕主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和和Co-Pilot 360智行駕駛輔助系系統(tǒng)等。

 

三、動(dòng)力上的調(diào)整

 

雖然新車依舊搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率性能有所提升，最大功率提升了10kW，從203kW提升至213kW，峰值扭矩也從老款425牛·米提升至445牛·米。此外，10AT變速器有所優(yōu)化，提升了巡航燃油經(jīng)濟(jì)性，并且增大了油箱，從老款73L升級至81L。昆侖巔峰版還增加了拖掛資質(zhì)，為2.1噸，并配備拖車搖擺控制系統(tǒng)、BLIS拖車盲區(qū)監(jiān)測、專屬拖掛駕駛模式等。

 

四、價(jià)格上的調(diào)整

 

這次新款車型的廠商指導(dǎo)價(jià)與老款保持一致，并沒有給消費(fèi)者帶來太多驚喜。但細(xì)看配置上，其實(shí)新款車型在科技與安全配置上是有升級的，在中高配車型中，主動(dòng)安全配置比老款更豐富，多了開門預(yù)警以及防側(cè)翻等功能，也是順應(yīng)了消費(fèi)者使用習(xí)慣。

結(jié)語：

很遺憾的是，這次新款探險(xiǎn)者依舊沒有帶來新能源動(dòng)力，而且價(jià)格與老款也沒有變化，盡管配置進(jìn)行了升級，但整體價(jià)格優(yōu)勢并不明顯，市場中同級競爭對手終端優(yōu)惠力度又非常大，因此探險(xiǎn)者想要拿回市場份額就必須在終端價(jià)格上再下功夫，如果你非常喜歡探險(xiǎn)者，既然等來了新款，不妨再等等終端優(yōu)惠后下手也不遲。