電動三輪車作為鄉鎮地區的重要生產力工具,方便了車主在農忙等時間節點中的運輸工作,保有量極大。而且由于常見的電動四輪車(老年代步車)各地紛紛禁止使用或提高上路門檻,近年來也有更多朋友選擇使用電動三輪車代步車型,進一步增加了電動三輪車的保有量。
雖然電動三輪車使用方便,但目前針對這類車型的管理規定也并不少見,其中備受大家關注的就是“上牌”。
很多朋友并不知道什么類型的電動三輪車可以上牌、什么類型的不能上牌。首先,電動三輪車上牌需要滿足2大前置條件,即正常渠道購買、車輛進入工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》。
符合以上兩點的車型,就可以前往當地車管所為車輛進行上牌。但根據相關規定,不論是載貨用還是代步用電動三輪車,均屬于機動車,所以上牌所需的材料較多,一共需要6種:車輛所有人身份證、出廠合格證、車輛一致性認證證書、機動車統一銷售發票、機動車完稅證明、交強險投保證明。
有車輛可以正常上牌,那就意味著有部分電動三輪車是不能正常上牌的。其中,不符合國家相關規定、未進入工信部目錄的車型統稱為非標電動三輪車,這類車輛不能正常在車管所進行上牌。但這也并不意味著這類車就不能上路行駛。
目前多地都已經發布了通告,明確設置非標電動車過渡期,在規定的時期內,車主可以前往當地公布的登記點進行登記,懸掛臨時標識牌后就可以正常上路行駛。但需要注意,采用過渡期牌照的車輛只能在當地行駛,一旦超過本地管轄范圍同樣屬于無牌車輛。此外,過渡期到期后,臨時號牌自動作廢,車輛屆時也就沒有了上路的資格。
如果想長期正常使用車輛,上路不會被罰的話,大家還是需要提前將車輛更換為合規車型。在置換、購買的過程中,盡量選擇購買大品牌出品的車型,可以有效杜絕購買到非標車型。例如五羊電三推出的1.8米征途,1200W永磁同步電機+60/72V通配電壓轉換,車輛性能有保障。同時這款車還有一體變擋全懸浮后橋、3D深沖壓一體門芯板等等配置,承載性能也有保證。
但也有朋友在問,現在有些地方對電動三輪車查的不嚴了,不上牌的話有問題嗎?上文已經提到,電動三輪車屬于機動車,也就是說如果無牌上路,同樣會受到處罰。根據交通安全法的相關規定,無牌車輛上路將被罰款200,駕駛證記9分。
綜上所述,電動三輪車上路必須要上牌,否則會面臨罰款。符合國家標準的車輛憑6種材料可以上牌、不符合要求的車輛憑相關材料也可以上當地臨時號牌。好了,對此你們有什么看法呢?歡迎大家在評論區留言討論!