作為寶馬的暢銷車型之一,寶馬X3在如今汽車市場如此之卷的情況下,每個月的銷量還能夠達到1萬輛左右,而作為2023年2月份改款的寶馬X3確實已經有點過時了,于是,全新一代的寶馬X3的設計圖被公布,引起了眾多網友的關注。
新車將推出30 xDrive 和 M50 xDrive車型,并且有望在今年第四季度率先在歐洲和北美市場市場上市,據悉,新車明年初有望在國內國產發布。參考現款國內在售的寶馬X3的官方指導價為:39.96萬-48.69萬元。
在外觀上,大家直接看下圖:
是不是覺得還可以,方棱四正的造型,經典的大鼻孔設計,以及兩側的瞇瞇眼大燈更細長了,與老款相比,新款的寶馬X3外觀伶俐的不少。不說新款丑還是老款丑吧,但是看了這個表情包就會發現,回不去了。如下圖:
看一眼簡直是很難再回到寶馬的正常的前臉設計了,并且,寶馬的雙腎進氣格柵還新增了LED燈帶設計,這也就意味著在夜晚的時候,寶馬X3的雙腎格柵是能夠點亮的。如下圖:
奔馳GLC說:不知道怎么回事,寶馬X3上來就給自己捅了一刀,攔都攔不住。
如此經典的車型如果外觀真的這樣設計的話,估計奧迪Q5做夢都會笑醒吧。
除了前臉以外,其他部分的設計還算比較正常,側面看起來還是很硬朗的,肌肉線條非常明顯,采用全新的內鑲嵌式的半隱藏門把手,對于風阻的降低起到了不小的作用。
尾部部分,造型與老款相比也是做了很大的改變,尾燈采用的是倒Y字型的設計,排氣布局上有兩種,分別為雙邊共四出式布局和隱藏式布局。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4755/1920/1660毫米。
內飾部分,現在全新一代寶馬X3爆料出來的內飾設計采用的是12.3英寸儀表盤和14.9英寸中控屏組成的一體曲面大屏,搭載寶馬iDrive9車機系統,氛圍燈看起來還是很不錯的。但是經典的雞腿檔把換成了更加小巧的換擋撥桿,就這一個換擋的設計也引起了不少網友的吐槽,少了霸氣,增加了換擋的不適,換擋時候會更加的“娘”。這你受得了嗎?
目前動力部分還未公布,參考現款車型。寶馬X3全系2.0T的動力最大功率180KW,最大扭矩350N.m,百公里加速6.8秒,搭配的是8檔手自一體變速箱,綜合油耗能夠達到8.5L/100KM。全系四驅驅動方式。
寶馬X3還是很經典的,在GLC、奧迪Q5、寶馬X3這三款車型中,寶馬X3的銷量一直是領先狀態,硬朗的外觀設計,以及叫好的通過性,都讓X3的銷量居高不下。如今全新一代寶馬X3的外觀如果改成這樣的話,寶馬X3相對應的優勢又減小了很多。