在如今的國內車市,合資品牌的處境并不好,例如福特正面臨前所未有的挑戰中,其市場表現與幾年前相比,可謂是天壤之別。特別是在新能源汽車領域,福特雖已推出福特電馬等車型,但市場表現依舊低迷。接下來,我們一起走近這款福特電馬,先來簡單了解一下這款車型。
福特電馬的車身尺寸為4730*1886*1621mm,軸距為2984mm,前輪距為1624mm,后輪距為1633mm。其前臉設計簡潔大氣,家族式的進氣格柵與犀利大燈相得益彰。車身線條流暢有力,整車比例協調,彰顯出強烈的動感與力量感。
福特電馬搭載了與寧德時代聯合開發的新一代CTP磷酸鐵鋰電池包,擁有更高的能量密度和更低的成本。2024款福特電馬得益于福特自研的“1T40”三合一電驅支持,有著強勁的動力和較為出色的續航表現,其中單電機版本分為198kW和210kW兩種功率,對應CLTC續航里程分別為609km和700km,相較于老款車型最高續航619公里,提升了80多公里;而雙電機GT版本車型為359kW,最大扭矩860N·m,零百加速由老款的3.65秒提升至3.57秒,其電池容量為80.3kWh,續航里程為504km。
然而,盡管福特電馬在外觀和性能上都有著不俗的表現,但其銷量卻持續低迷。2024年4月第三周SUV銷量排行榜顯示,福特電馬的周銷量僅為個位數。并且可以預料,隨著國內汽車市場競爭的日益加劇,福特電馬或將面臨更為嚴峻的挑戰。
部分終端銷售信息顯示,為了應對市場壓力,福特電馬推出了員工指標車政策,內部價直降10萬元(全款購買優惠9萬元)。以2024款風潮版(長續航)為例,官方指導價為23.98萬元,全款優惠后僅需14.98萬元。這對于計劃購買福特電馬的消費者來說,無疑是一個難得的購車機會,如果車友們感興趣可以關注留言咨詢。
