當下汽車市場正在經(jīng)歷降價潮，這以自主品牌最為突出，紛紛將自家車型降價增配，以迎合消費者。在這樣的階段中，合資品牌自然不能“獨樹一幟”，有百年發(fā)展歷史的大眾，也開始放低身段。上汽大眾朗逸雖然是本土化的車型，但本車在市場中的銷量，一直都是榜上有名的。那本次朗逸新銳出眾款降價至7.999萬元起售，能否讓朗逸在銷量表現(xiàn)方面更上一層樓？

 

車輛前臉承襲了家族設計，貫穿大眾logo并鏈接兩側(cè)前照燈的鍍鉻依舊存在，不過這款的logo并不能發(fā)光。下方類似星空版的點陣進氣格柵，較為動感。兩側(cè)霧燈區(qū)域采用亮黑色飾板點綴，高級感有所提升。但仔細看去，前臉頗有點凌渡L的意思。

 

車身側(cè)面線條明顯，并且采用了雙俯沖式腰線，貫穿車身后鏈接后尾燈，拉長了視覺感受。花形風刃輪轂棱角分明，具有一定的力量感。車身參數(shù)達到了4561*1740*1494mm，軸距為2651mm，這個參數(shù)表現(xiàn)不算優(yōu)秀。

 

后尾翼裝飾是比較亮眼的點，尾燈點亮時有種箭尾的感覺，攻擊性較強。排氣筒采用隱藏式，并且車尾高挑，在過一些涉水路段時，就能有更高的把握。

 

內(nèi)飾方面并沒有過大變動，依舊是大眾傳統(tǒng)的“D型”方向盤、有一定角度傾斜的中控屏、高挑的換擋桿等。此外還配備了遮陽隔熱天窗，能夠更好地隔絕紫外線的侵擾，不過最低配車型并未搭載此功能。

 

這樣一款代步用車，采用了498L的后備箱，并且車內(nèi)還有28個不同樣式的儲物空間，不管我們放什么物品，都能讓我們的隨身物品物有所歸，大大提升了日常出行所攜帶物品種類的多樣性。

 

車輛全系標配AEB自動緊急剎車系統(tǒng)，車輛行駛過程中，若前方突然出現(xiàn)行人、車輛、障礙物等情況，車輛便能夠自動識別并剎車，保證行車安全。而且全車高強度及以上鋼材使用比例達到了92%，并且全系標配了6安全氣囊，從內(nèi)到外提升車輛的安全屬性。

 

當然，車輛售價雖低，但并非傳統(tǒng)“毛坯房”，除了上述所說的主動安全預警系統(tǒng)、主動剎車等功能外，還搭載了胎壓報警、后駐車雷達、定速巡航、上坡輔助、發(fā)動機啟停等基礎功能。高配版甚至加了車道保持輔助、倒車影像、前排無鑰匙進入、外后視鏡加熱等功能。而官方指導價只增加了8000元，還是比較合適的。

 

動力上采用了EA211 1.5L輕量化全鋁發(fā)動機，并采用6擋手自一體變速箱，發(fā)動機最大輸出功率達到了110馬力，最大扭矩為141N·m。其實這樣一套動力系統(tǒng)，在市區(qū)行車時動力輸出是比較順暢的，換擋時也沒有較強的頓挫感。此外，WLTC百公里綜合油耗為5.98L，表現(xiàn)還算中規(guī)中矩。

 

其實現(xiàn)如今很多用戶也有購車的打算，但在當下“一天一個價”的汽車市場中，確實難以下手。那本款車型7.999萬元的起售價，并且免購置稅，還支持3年80%的保值換新，算是比較有誠意的一點。