近日，悅達(dá)起亞公布了5月份銷量數(shù)字，在剛剛過(guò)去的一個(gè)月中，品牌共計(jì)售出最新車19086輛，同比增長(zhǎng)99%，環(huán)比有著小幅度的下降，大概少了700多輛，相對(duì)于整體來(lái)講還算基本平穩(wěn)，當(dāng)然也必須要說(shuō)的是，這是包括出口車型在內(nèi)的數(shù)字，在國(guó)內(nèi)的銷售遠(yuǎn)沒(méi)有這么多。

 

官方聲稱5月整車產(chǎn)量達(dá)到了2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)133%，達(dá)到了新的高度，不管怎樣出口方面的數(shù)字確實(shí)火熱，今年1~5月悅達(dá)起亞累計(jì)銷量88934輛，同比增長(zhǎng)86%，累計(jì)生產(chǎn)86566輛，同比增長(zhǎng)184%。對(duì)此官方也表示5月出口銷量創(chuàng)造新高，EV5出口到了澳大利亞、智利、泰國(guó)、卡塔爾等全球各地，出口銷量達(dá)到了1389輛。主銷亞非拉市場(chǎng)的廉價(jià)車索奈更是在5月出口4188輛，甚至有希望成為上個(gè)月起亞銷量最高的車型，充分顯示了經(jīng)濟(jì)型車的巨大市場(chǎng)。

 

 

5月出口的車型還包括了賽圖斯、K5、煥馳，6月獅鉑拓界也將出口，正像前幾個(gè)月所說(shuō)的那樣，隨著國(guó)內(nèi)銷量的不斷低迷以及很難挽回的境地，悅達(dá)起亞將越來(lái)越純正的成為起亞在全球范圍內(nèi)的代工廠，不知道起亞高管所說(shuō)的拿錢燒死中國(guó)車企是不是指這個(gè)意思，不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，即使2萬(wàn)輛全部是出口，那在目前中國(guó)市場(chǎng)出口車型銷量連前五都排不到，也燒不死啊，能有怎樣的表現(xiàn)，我們只能拭目以待。