全新MINI Countryman車型已經在國內推出,不過只有JCW Countryman燃油性能版,而在海外該車還有豐富的純電的版本,不知道未來能否有情況預銷售。
具體來看,在外觀方面,本次實拍圖的車型采用了JCW套件,其實非常接近于真正的JCW車型,運動版有著更突出的表現,例如前臉部分多邊形大嘴格柵有著特殊的方格狀中網填充,右側鑲嵌有JCW標志,而方塊狀的大燈組,黑色的車標,前機蓋處有拉花等元素都不會缺席。前保險杠部分,三段式鏤空裝飾進一步承擔提升了運動感,并承擔了進氣和散熱任務。
車身側面,新車在C柱處也有著懸吊式的JCW的標簽,提升了運動的屬性,其他就是標準的Countryman設計,撞色車身懸浮式車頂平直的腰線和窗線,巨大的車身尺寸等元素都不會缺席,半隱藏式車門把手,大尺寸輪轂也提升了時尚感。在車尾部分,車頂有著明顯下墜,引出了大尺寸的擾流板,尾箱呈鼓形突出,中央鑲嵌有黑色的車標略呈C字形的尾燈,內部由著米字形的光源。后保險杠部分當然不會有裸露的排氣,取而代之的是三段式的黑色裝飾,讓整車的風格形成統一。
在內飾部分新車同樣是運動化的設計,與JCW車型極為相似,黑色的織物中控面板布滿了紅色的特殊細節作為補充,當然懸浮式圓形中控屏幕和Hud抬頭顯示不會缺席,沒有傳統的儀表盤,但保留了大量實體按鍵,顯示了經典的傳承。運動座椅有著紅色縫線細節進行點綴并和織物面料進行貫穿,后排也采用了相同的配置,讓整車的風格形成統一。
在動力方面,雖然不是真正的JCW車型,但該車還是搭載了前后雙電機組成的電控四驅系統,最大功率312馬力,最大扭矩494牛米,百公里加速5.6秒,已經足夠了出色,當然電控四驅系統也不會缺席,與之匹配的是66.5千瓦時鋰電池組,純電續航里程WLTP工況426公里。非常符合MINI車型的調性,未來能有怎樣的表現,非常值得期待。