之前多次預告的比亞迪Shark終于在今日正式亮相,新車基于比亞迪的DMO平臺打造,搭載1.5L Turbo+PHEV插混系統,最大馬力超過430PS,零百加速5.7秒,最大拖載重量2500kg,對手指定豐田Hilux/福特Ranger等同級車款。
比亞迪旗下首款皮卡車型Shark今日就在墨西哥官網上線了,這一次新車采用比亞迪為硬派越野而生的DMO超級混動越野平臺打造,這個平臺的全稱是Dual Mode Off-Road,它是帶有大梁的Ladder Frame,也就是說非承載式車身,因此它的越野能力可說是毋庸置疑的,而這款車的定位是中型皮卡,它的車身尺寸為5457mmX1971mmX1925mm,軸距3260mm,是同級中最大的,而這款車的對手指定豐田Hilux、福特Ranger及三菱Triton等熱銷同級車款。
首先在外觀的部分,可以看到它的水箱護罩中間有很大個的BYD Logo,加上C字形的頭燈組,并且這款車的線條會比較硬朗方正,配合微微的寬體輪拱設計,加上車身下沿有銀色的護板及黑色塑料防刮材質,可以避免在越野時可能會劃傷車漆,而在車尾就能看到有皮卡車型上少見的貫穿式尾燈,同時還有BYD Logo表明身份。
內飾部分,這款車采用的是非常硬漢的內飾布局,有10.25寸全液晶儀表、12.8寸中控觸屏主機及12寸W-HUD抬頭顯示器,其中它的主機不僅支持Apple CarPlay和Android Auto手機連接功能,而且也有比亞迪家族祖傳的旋轉設計,另外它還可以支持Hi BYD的語音控制,同時還有唱K的功能及50W手機無線充電功能等等,而且它還有帶底盤透視的540°全景影像,確保在越野時也能看清車底有沒有障礙物,另外這款車還有很多的儲物空間,給到豐富的儲物功能。
至于動力的部分,這款車將搭載1.5L Turbo引擎+PHEV插混系統的DMO雙模式越野,按照官網上公布的數據,它的馬力超過430PS,讓這款皮卡可以在5.7秒完成0–100km/h的加速,官方油耗僅7.5L/100km,而它的電池組采用的是比亞迪的刀片電池,據介紹純電續航可達100km,同時滿油滿電最遠續航可達840km(NEDC測試標準),它的電池采用Cell To Chassis(CTC)電池底盤一體化技術,通過將電池內置到底盤內,可以有效提升車架的剛性,另外這款車具有沙地、泥地和雪地三種越野模式,而且通過虛擬差速鎖實現前后輪的扭力分配,讓車子實現更出色的越野能力,而且它的后斗擁有1450L載物空間,最大載重可達835kg,同時最大拖載能力2500kg,不管是載貨或是想要拖載房車出行都不是問題。
最后,雖然目前這款車已經在墨西哥官網上線,并且很多的細節都已經公布,但是新車的正式發布會是落在墨西哥時間5月14日早上10點30分,相信屆時原廠就會公布新車的售價。