一汽-大眾邁騰B9,內(nèi)外飾革新,智能動(dòng)力雙升級!在今年的北京車展上,一汽-大眾邁騰B9的亮相無疑是一大亮點(diǎn)。這款全新的邁騰,不僅采用了獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì),還搭載了1.5T和2.0T兩款強(qiáng)勁動(dòng)力,更引入了大疆智能駕駛方案,為消費(fèi)者帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)。
大眾邁騰B9
▲ 邁騰B9,亮點(diǎn)紛呈
邁騰B9的亮相,意味著上汽大眾帕薩特與一汽-大眾邁騰首次站在了同一起跑線上。這款國產(chǎn)專屬車型,由設(shè)計(jì)大師Marco Pavone親自操刀,家族式全新設(shè)計(jì)語言讓人眼前一亮。窄幅前格柵與LED大燈融為一體,搭配夸張的前保險(xiǎn)杠,展現(xiàn)出年輕運(yùn)動(dòng)的氣息。橫貫式尾燈組與前大燈相呼應(yīng),下方保險(xiǎn)杠的橫貫式反光飾條更是點(diǎn)睛之筆。
在車身尺寸上,邁騰B9展現(xiàn)出其寬敞的體態(tài),具體尺寸為4990毫米車長、1854毫米車寬以及1487毫米車高,搭配2871毫米的軸距。與現(xiàn)行版本相比,其車長有了124毫米的提升。新一代車型不僅保留了品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)理念,同時(shí)對后座舒適度進(jìn)行了全方位的提升,搭載了諸如電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)及加熱功能、以及8點(diǎn)位按摩等尖端設(shè)備,極大地增強(qiáng)了乘員的乘坐質(zhì)感。
車內(nèi)布局方面,邁騰B9采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏以及副駕駛娛樂屏三塊大屏幕,讓駕駛艙科技感十足。取消機(jī)械式換擋,采用全新的換擋式設(shè)計(jì),既提升了操作便利性,又為儲物空間創(chuàng)造了更多可能性。
智能化方面,邁騰B9內(nèi)置最新本土化車機(jī),配備了高通8155芯片及華為5G通信模塊,軟硬件全面升級。此外,科大訊飛提供的全新語音交互系統(tǒng),讓駕駛體驗(yàn)更加智能。而新增的副駕駛娛樂屏,讓副駕駛的實(shí)用性和娛樂性得到大幅提升。
在智能駕駛領(lǐng)域,邁騰B9采用了大疆先進(jìn)的車載智能技術(shù),裝配有雙攝像頭系統(tǒng),達(dá)到了L2+級別的自動(dòng)駕駛能力,大大減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)。此外,其新增的輔助變道功能可以在30至130公里每小時(shí)的速度區(qū)間內(nèi),確保駕駛員安全順暢地完成變道操作,進(jìn)一步增強(qiáng)了行車的安全保障。
動(dòng)力方面,邁騰B9提供了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中,代號DTJ的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到162kW,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓駕駛更具激情。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW,滿足了消費(fèi)者對經(jīng)濟(jì)性的需求。
總之,新一代一汽-大眾邁騰B9在產(chǎn)品力上有了全面提升,本土化設(shè)計(jì)、智能化配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),都讓這款車型具備了極高的競爭力。盡管失去了“血統(tǒng)優(yōu)勢”,但邁騰B9的市場表現(xiàn)仍然值得期待。
至于定價(jià),這無疑是消費(fèi)者最為關(guān)心的問題。在競爭激烈的中級車市場,邁騰B9的定價(jià)將直接影響到其市場表現(xiàn)。那么,這款車型定多少萬起售才算合理呢?這個(gè)問題的答案,或許只能等到上市后才能揭曉。
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