當第十八屆北京國機汽車展覽會掀開帷幕,可以看到的是,無論是“新時代·新汽車”的主題,還是各大車企率領旗下全新車型爭芬斗艷,它們都將燈光聚焦在了新能源領域,這既是大勢所趨,也是時代的標志。
此次,一汽奧迪攜盛大的豪華產品陣容亮相,包括了全新奧迪Q6L e-tron、奧迪SQ6 e-tron、奧迪Q4 e-tron、奧迪RS e-tron GT、奧迪SQ7暗夜騎士版以及奧迪A8L Horch等車型,為中國消費者帶來更加豐富的選擇。
尤值一提,定位高檔中型SUV市場,作為誕生于豪華純電動PPE平臺的首款量產車型,全新奧迪Q6L e-tron可謂是一汽奧迪在本次車展上的核心亮點,這也標志著奧迪在中國高端電動汽車領域邁出了新的一步。

中國“專屬”,看見光彩
作為奧迪品牌的核心車型,全新奧迪Q6L e-tron是對“在中國,為中國”這一本土化戰略的重要呈現,也是一款“In China for China”的誠意之作。面對中國消費者日趨多元化的消費需求,該車通過全新的設計美學,進行了多項專屬中國的升級。
事實上,在“看見”與“被看見”的核心設計理念下,全新奧迪Q6L e-tron詮釋的不僅僅是電動化時代的前瞻性與探索精神,更是品牌對于中國消費者群體喜好與使用習慣的深刻思考。

數年前,奧迪sphere系列概念車驚羨了眾人,如今,全新奧迪Q6L e-tron率先采用全新Sphere 風格前臉,迎合中國市場的需求與偏好。

▲Sphere系列概念車
車頭中央的顏色首次融入整體的黑色亮面設計中,高辨識度的設計特征向車身兩側延伸,搭配首次采用的可發光品牌標識,形成獨有的純電風格;同時,創新型的前臉設計,也使得整車車身姿態更富有沖勁。
得益于奧迪與保時捷聯合開發的PPE平臺,全新奧迪Q6L e-tron擁有相當完美的車身比例,平直緊繃的車身線條自上而下延伸,在車身向后方低調收回;緩緩傾斜的D柱優雅地流向車身肩部,獨特的造型凸顯車身的動感與修長。

秉承“讓技術直觀可見”這一核心設計原則,輪轂上的雕塑感被視為奧迪設計DNA的核心元素,基于對空氣動力學領域的優化,21英寸輪轂在視覺上顛覆了細長輻條和扁平進氣口的經典表面分布。
搭配尾部結構采用的連續燈帶,以及與前臉同樣的發光品牌標識設計,運動的優雅與力量的陽剛融匯在一起。

值得一提的是,除產品前部的融入式設計與發光奧迪品牌標識外,全新奧迪Q6L e-tron也是該系列首次采用內嵌式門把手的一款產品,多項“首次采用”賦予了整車獨特的魅力。
就空間表現來看,全新奧迪Q6L e-tron整車尺寸為4,871mm×1,936mm×1,681mm,相較歐洲版車型,該車專為中國消費者實現“升艙”,軸距加長了105mm,達近3米(2995mm),在營造寬敞舒適的空間體驗之時,也為第二排座椅帶來了商務艙級別的腿部空間。
當德國原生優勢與中國專屬升級疊加,全新奧迪Q6L e-tron還帶來了更多。新增中國獨有的丁香灰顏色,消費者多出一種購車選擇;內飾比過往更加契合中國消費者的需求,在信息娛樂系統、駕駛輔助系統等智能化領域也進行了全面提升。
頗受關注與青睞的800V高壓充電技術同樣來到此間,旨在減輕補能焦慮——這可謂是人們對電動汽車最大的苦楚。作為首款可實現“成組充電”的汽車,全新奧迪Q6L e-tron電池總容量達107千瓦時,續航超701公里,在使用標準家用充電樁的情況下,其交流充電功率可達11千瓦,未來有望實現翻倍。

這些均是為了踐行“為中國而生”的承諾所作出的努力。當然,全新奧迪Q6L e-tron所帶來的驚喜不止于此。
全球首創的主動式數字燈光簽名形成了獨創性的美學特征,該車通過第二代數字OLED 尾燈將燈光設計、功能性與道路安全提升到了全新的水平;專為中國市場打造的后映射燈設計下,LED燈元件位于后擾流板的下側,用戶可以在踩下剎車時將中部的制動燈投射到后窗上,形成醒目的視覺效果。

篤行以用戶為中心的理念,用真心誠意滿足中國用戶的需求與喜好,全新奧迪Q6L e-tron正憑借實力出圈,未來有望搶占新能源汽車市場的第一梯隊。
品質如一,豪華本色
繼本次在北京車展進行外觀展示后,全新奧迪Q6L e-tron將交由長春奧迪一汽工廠(PPE工廠)生產,首批產品將于2025年交付客戶。除此之外,該系列車型也將在2024年第四季度首次公開亮相,明年陸續落地量產。
不可否認,一款優秀的汽車產品的成功,僅僅源自設計,先進的工廠與精致的工藝同樣不可或缺。
專門用于生產配備電力驅動系統汽車,長春奧迪一汽工廠便是為此而來。該工廠預計將在今年底建成并且投入運營,通過對制造工藝的每一處細節的把控,遵循嚴苛的豪華品質標準,其旨在將更加精益的德系豪華品質帶給中國消費者。

與此同時,一汽奧迪也將提供完善的基礎配套設施建設與布局,形成優質公共網絡充電生態,為用戶帶來更加優質與便捷的服務體驗。
截至目前,奧迪品牌在全國60座城市對各大商圈、酒店和經銷商實現了極高程度的充電網絡覆蓋,且與保時捷聯合共用超充網絡站超600個。
一汽集團與大眾集團聯合打造的開邁斯充電網絡覆蓋全國202座城市(包括26座核心城市),超1500個充電站實現主城區5公里范圍內的充電便利度。
加上由一汽奧迪APP整合的超過80萬的社會主流優質充電終端,用戶將無懼補能焦慮,暢享高端舒適的電動出行。
【結語】
當汽車行業轉向新能源時代,中國市場的重要性已經無需多言。基于PPE平臺這一奧迪擴大全球電動車型產品陣容的重要里程碑,遵循“In China for China”的設計理念,精準洞察中國消費者的需求,可以預見的是,全新奧迪Q6L e-tron勢必將為中國用戶帶來全新豪華純電出行新體驗。