兄弟們,還記得年后凱迪拉克為旗下的CT5豪華版車型推出了官降7萬元的優惠舉措嗎?在那一波官降中,CT5豪華型的售價從28.97萬下調至了21.97萬,這中間直接省了7萬塊錢,可以說是誠意滿滿了。


而現如今,隨著凱迪拉克XT5也馬上將會在今年完成換代,這不,就在3月20日,上汽通用凱迪拉克官方終于也是再次開啟了官降。

據悉,此次凱迪拉克官方將會為XT5給出全系車型直降10萬元的優惠力度,同時購車還可享受購置稅減半的優惠政策。如此一來,新車的最低價格也是僅需25.27萬就能夠買到,優惠力度還是相當豪橫的,也不禁讓人想問:凱迪拉克這是要清庫存了?

對于此次凱迪拉克官方所給出的這一波XT5指導價下調10萬元的優惠政策,個人覺得:一是受當前汽車市場競爭壓力大的原因所影響,畢竟別家車企都在降價,凱迪拉克自然也是不降不行。另一個則是由于現款凱迪拉克XT5車型自從2016年上市至今,也已經走過了長達8年的時間,所以也是時候要進行換代了。


而從這次的優惠力度來看,雖然有去了解和購買過凱迪拉克XT5車型的朋友就都會知道,本身XT5這款車型在終端也是有很大經銷商優惠力度在的,只不過是這次廠家把指導價給下調,讓原先藏在經銷商那里的終端優惠這下給放在了明面上來談而已。

于消費者來說,以前買和現在買其實都是有降價在的,只不過一個的抬頭是經銷商優惠,而另一個的抬頭則是現在廠家直接把指導價給下調的這一優惠。

說來說去,這里面的小九九所反映出來的一個現象就是,凱迪拉克XT5的最低配車型也就值個24~25萬元左右的價位區間。

當然,這種情況一般也不會出現,畢竟以前去買XT5這車,銷售人員就都會直接說:我們這車現在可以優惠7萬、8萬起步,如果做貸款優惠還可以更高。所以,通用系旗下車型優惠大其實也早就已經差不多是人盡皆知的事實,這點買車人想必也都懂。

那最后一個問題,現在去抄底老款的XT5車型值不值呢?是否要等今年將會上市的新一代XT5車型?
四驅版
兩驅版
我個人的看法是,如果你比較追求新興事物,又不差那優惠出來的2、3萬塊錢,那么肯定等新款更好。畢竟,新款不僅外觀煥新,對軸距進行了加長,還很大概率會換裝新款CT5上面的那塊33英寸9K環幕式超視網膜屏幕。

再加上新的L2級駕駛輔助系統也會配置,所以就這些東西都有的情況下,倘若將來新車售價并不高,且終端又同樣有優惠,那未嘗不是一個值得等待的好選擇。

當然了,如果你是差錢的那一類消費者,又看上XT5這車好長一段時間了,那么眼下優惠力度大、還能購置稅減半的現款XT5無疑也是很值得去入手的。說白了,25萬多的裸車價格就能買到一臺豪華品牌的中型SUV,這在同級別里也是比較少有的,更何況這么些年XT5這車也沒出現過什么大的質量問題,所以喜歡和想買的朋友就直接去下定和購買吧。